Als Volker Schöch vor einiger Zeit im
GoingElectric Forum zu einer elektrischen Tour nach Usedom aufrief war ich sofort interessiert, da mein letzter Aufenthalt dort in meiner Kindheit war.
Am 23.06. starteten wir gegen 8.30 Uhr mit der Zoe Richtung Dresden. Am
Elektrobildungs- und Technologiezentrum trafen wir auf die Familie Ott, Zoe Fahrer aus der Region Glashütte, mit denen wir uns bereits im Vorfeld zur gemeinsamen Anreise nach Berlin verabredet hatten. Hier war auch unser erste Ladehalt der Tour. Über die A13 und B96 gelangten wir zum
Ladehalt nach Finsterwalde. Während wir 2 der 4 vorhandenen 22kW Typ2 Ladeanschlüsse zum aufladen unserer Zoes nutzten nahmen wir beim nahe gelegenen Italiener am Markt unser Mittagessen ein.
Als Auto und Fahrer gestärkt waren, ging es zum Ziel bis nach Trebbin. Trebbin bietet dem Elektroautofahrer viele Lademöglichkeiten, weshalb unsere Wahl auf diese Stadt als Übernachtungsort fiel. Mirko nutzte die
Lademöglichkeit im Hotel, ich später die CEE32 Dose der
Crowdfunding Box an der Schule. (Es hatte mittlerweile 35C Lufttemperatur und ich wollte dem Akku deshalb keine unnötige 43kW Schnellladung zumuten).
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GoingElectric 43kW Crowdfunding Ladebox an der Schule in Trebbin
Hier Zoe mittels mobiler Ladebox EVR3 am CEE16 Anschluss mit 11kW geladen |
Nach einem gemütlichen Frühstück starteten wir am Sonntag Vormittag nach Berlin zum
Biohotel essentis mit dem Restaurant Amaranth, erster Treffpunkt der Elektroautofahrer für den eCorso nach Usedom. Da wir mit unseren beiden Zoe als erste am Hotel eintrafen, nutzen wir direkt die Gelegenheit unsere Fahrzeuge an der am Hotel vorhandenen Typ2 22kW Wallbox und der CEE16 Kraftstromsteckdose aufzuladen. Dies funktionierte auch problemlos gleichzeitig mit beiden Fahrzeugen.
Nachdem mehr und mehr Fahrzeuge vor Ort eintrafen, versorgten wir uns mit dem Mittagessen vom veganen Buffet. Das Hotel bietet ausschließlich vegane Speisen an, die sehr lecker waren.
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| Lademöglichkeiten am biohotel essentis und Restaurant Ameranth |
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| Gruppenfoto zum Start des eCorso Berlin Usedom |
Als die Fahrzeuge ausreichend geladen, die Fahrer verpflegt und ein Gruppenfoto aufgenommen war, starteten wir zur ersten Station am
Zoo in Eberswalde. Hier konnten wir unsere eAutos an einer 2x22kW Ladesäule aufladen. Einige Teilnehmer hatten jetzt Lust auf ein Eis, leider befand sich der Kiosk im Zoo ohne Zugang von außen. Nach etwas Überzeugungsarbeit war dann aber auch das kühlende Eis erreichbar.
Von Eberswalde fuhren wir weiter nach Nechlin, wo unsere Übernachtung in der
Alten Brennerei gebucht war. Ein wirklich schön restauriertes Objekt mit Gästezimmern in ländlicher Lage in der Nähe von Prenzlau. Wir führten Gespräche beim gemeinsamen Essen mit Buffet und konnten später die Musik des Jazzfestivals genießen.
Geladen wurde zuerst über eine am Kraftstrom angeschlossene Schukoverteilung, später konnten wir aber auch unsere eigentliche Aufgabe hier in Angriff nehmen, die Eröffnung des Typ2 22kW Ladepunkts der Usedomer Bürgerenergiegenossenschaft Inselwerke. Der Hersteller der Säule,
ebee aus Berlin, war ebenfalls Teilnehmer der Tour. So konnten wir noch einige interessante Details zur verbauten Ladetechnik erfahren.
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| Alte Brennerei in Nechlin |
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| Gemeinsames Abendessen der Teilnehmer |
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| Ladesäule der Inselwerke |
Am nächsten Morgen starteten wir von Nechlin zur nächsten Ladesäule der Inselwerke Richtung Usedom, der
Ladesäule in der Werftstraße in Anklam. Hier wird neben einem urigen Flusscafe auch der Verleih von (Haus)booten und Kanus für Flusstouren angeboten.
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| Ladestation Typ2 22kW der Inselwerke |
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| Pause am Flusscafè |
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| An der Peene |
Eine weitere Ladestation befindet sich am
Bioladen Esslust in Libnow, die wir ebefalls einweihten.
Auf dem Markt der Stadt Usedom präsentierten wir unsere Fahrzeuge für ein Foto der Regionalzeitung, bevor wir zur nächsten Ladestation am
Kunsthaus Usedom bei Neppermin fuhren. Hier stehen zwei 22kW Typ2 Ladesäulen für die Gäste der Insel bereit.
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| Bioladen Esslust in Libnow |
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| Ladeweile im Schatten |
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| Kunsthaus Usedom in Neppermin |
Einige Teilnehmer besuchten noch das Fest beim Zweiradmuseum in Dargen, wir entschieden uns direkt zur Ferienwohnung im Kaiserbad Bansin zu fahren. Hier erwartete uns eine schöne, frisch originell restaurierte Ferienwohnung im
Gästehaus LaVita. Beide Wohnungen wurden von Elektroautofahrern belegt, sodass die Außensteckdose der unteren Ferienwohnung direkt zum Aufladen eines Leafs über Nacht genutzt wurde.
Meine Zoe hatte noch genug Strom für die kurze Tour am nächsten Tag, sodass ich nicht laden musste. Einige Fahrer trafen sich noch in Bansin, wir gingen direkt zum Strand um die Ostsee zu sehen. Aufrund des aufziehenden Gewitters ein kurzer Besuch, so fuhren wir wieder zurück zur Ferienwohnung und erledigten noch Einkäufe für die nächsten Tage im nahe gelegenen Lidl. Nachdem das Gewitter abgezogen war fuhren wir nach Heringsdorf und besuchten das Restaurant der Seebrücke zum Abendessen.
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| Endlich am Meer |
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| Seebrücke |
Am Sonntagmorgen frühstückten alle gemeinsam im Tropenhaus, um anschließend die
Ladestation in Heringsdorf am Parkplatz zu eröffnen. Nach einer Ansprache des Bürgermeisters endete hier auch der Corso, wir fuhren anschließend noch nach Ahlbeck zu
Bluegreen Usedom (Vermieter für Segway, Fahrräder und Renault Zoe) um auch hier die Ladestation der Inselwerke zu testen und unser Fahrzeug für die verbleibenden 2 Tage in Bansin aufzuladen.
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| Ansprache des Bürgermeisters in Heringsdorf am Parkplatz mit Ladestation |
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| Team des eCorso Usedom |
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| Ladestation bei Bluegreen Usedom |
Nach 2 weiteren schönen Tagen an der Ostsee fuhren wir wieder über die gleiche Strecke zurück ins Erzgebirge. Alle Ladehalte funktionierten problemlos.
Danke an Volker und Frank fürs organisieren der Tour.
Pressespiegel:
Artikel in der Ostseezeitung vom 27. Juni 2016
Blogs:
Inselwerke
